Laurent Kohouri N'guessan

Doctoral scholarship holder | Contemporary History and Archive

Laurent Kohouri N'guessan is a historian specialising in the contemporary and spatial history of Africa. In 2019, he completed a Master 2 at the Université Félix Houphouët-Boigny in Abidjan. For his master's thesis, he dealt with the topic "Modern Art in Côte d'Ivoire: The Centre Céramique de Grand-Bassam 1910-2018". This study is part of the reconstruction and preservation of the historical and cultural heritage of Africa and Côte d'Ivoire.

Since 2024, Laurent Kohouri N'guessan has been a doctoral student and DFG scholarship holder at the Université Félix Houphouët-Boigny in Abidjan within the framework of the research project "Constructing Transport Architecture in West Africa: A multiscalar history of materialities, territories and actors". The project is being carried out in cooperation between the Leibniz Institute for Research on Society and Space (IRS), the University of Ghent and the Université Félix Houphouët-Boigny. In Abidjan, Laurent Kohouri N'guessan is integrated within the doctoral school "Societies, Communication, Arts, Literature and Languages".

For his dissertation, he is focussing on questions relating to mobility infrastructures ranging from the colonial to the post-colonial period. His research topic is: "Mobility infrastructures in Abidjan: From the floating bridge to the Félix Houphouët-Boigny and Général de Gaulle bridges 1929–1970." With this approach, Laurent Kohouri N'guessan aims to trace the development of mobility infrastructure and its contribution to the urbanisation of Abidjan, the economic metropolis of Côte d'Ivoire.

N’guessan Kohouri Laurent est un historien de l’histoire contemporaine et de l’histoire spatiale de l’Afrique. Depuis 2019 il est titulaire d’un master 2 de l’Université Félix Houphouët-Boigny à Abidjan. Pour son mémoire, il a travaillé sur « l’art moderne en Côte d’Ivoire : le Centre Céramique de Grand-Bassam 1910–2018 ». Cette étude s’inscrit dans la reconstruction et la préservation du patrimoine historique de l’Afrique et celui de la Côte d’Ivoire.

Depuis 2024, Laurent Kohouri N'guessan est doctorant et boursier de la DFG (Fondation de recherche allemande) à l'Université Félix Houphouët-Boigny à Abidjan dans le cadre du projet de recherche "Construire l'architecture des transports en Afrique de l'Ouest : une histoire multiscalaire des matérialités, des territoires et des acteurs". Le projet est mené en coopération entre l'Institut Leibniz Leibniz de recherche sur la société et l’espace (IRS), l'Université de Gand et l'Université Félix Houphouët-Boigny. A Abidjan, Laurent Kohouri N'guessan est intégré dans l'école doctorale "Sociétés, Communication, Arts, Lettres et Langues".

Pour sa thèse, il aborde les questions liées aux infrastructures de mobilités allant de la période coloniale à la période postcoloniale. Son thème de recherche se formule comme suite : « les infrastructures de mobilité à Abidjan : du pont flottant aux ponts Félix Houphouët-Boigny et Général de Gaulle 1929-1970 ». Dans cette approche, N’guessan Kohouri Laurent veut montrer l’évolution des infrastructures de mobilité et leur contribution à l’urbanisation d’Abidjan, capitale économique de la Côte d’Ivoire.

Projects

Ongoing Third-party Funded Projects

Third-party funded project 11/2023 - 11/2026

Constructing Transport Architecture in West Africa. A Multi-Scalar History of Materialities, Territories and Actors / Construire l'architecture des transports en Afrique de l'Ouest. Une histoire multiscalaire des matérialités, des territoires et des acteu (CTRAAF)

The joint German-Flemish-Ivorian project CTRAAF examines the genealogies, materialisations and legacies of various forms of transport architecture in West Africa from the 1950s to the 1980s. At this time, a large wave of infrastructure projects was being promoted throughout West Africa. Transport infrastructures were nation building projects. CTRAAF examines ideas and realisations of transport architecture in this context, as well as the agency and power of political actors shaping it.<br/><br/>Le projet commun germano-flamand-ivoirien CTRAAF examine les généalogies, les matérialisations et les héritages de diverses formes d'architecture des transports en Afrique de l'Ouest entre les années 1950 et 1980. À cette époque, une grande vague de projets d'infrastructure a été promue dans toute l'Afrique de l'Ouest. Les infrastructures de transport étaient des projets de construction nationale. Le CTRAAF examine les idées et les réalisations de l'architecture des transports dans ce contexte, ainsi que l'agence et le pouvoir des acteurs politiques qui la façonnent. more info